Аксесоарите за товарач са основните части, които изграждат товарач. Тези аксесоари определено ще оставят маслени петна по време на употреба или подмяна. И така, за такива замърсени товарачи, как трябва да ги промием, за да запазим аксесоарите в добро състояние? Редакторът ви дава следните предложения:
1. Масленият филтър трябва да се проверява и сменя на всеки 500 часа или три месеца.
2. Изплаквайте редовно входящия маслен филтър на маслената помпа.
3. Проверете дали хидравличното масло на аксесоарите на товарача е подкислено или замърсено с други замърсители. Миризмата на хидравличното масло може приблизително да определи дали се е влошило.
4. Отстранете течове в системата.
5. Уверете се, че в резервоара за гориво не влизат чужди частици от вентилационната капачка на резервоара за гориво, гнездото на пробката на масления филтър, уплътнителното уплътнение на линията за връщане на маслото и други отвори в резервоара за гориво.
6. Ако в системата се използва електрохидравличен серво клапан, промивната плоча на серво клапана трябва да позволява на маслото да тече от тръбопровода за подаване на масло към колектора и директно да се връща в резервоара за масло. Това позволява на маслото да циркулира многократно, за да промие системата и да позволи на маслото да тече. Филтрирайте твърдите частици. По време на процеса на промиване проверявайте масления филтър на аксесоарите на товарача на всеки 1 до 2 часа, за да предотвратите запушването на масления филтър от замърсители. Не отваряйте байпаса в този момент. Ако установите, че масленият филтър започва да се запушва, проверете го незабавно. Сменете маслен филтър.
Това е основният метод за промиване на принадлежностите на товарача. Въпреки че сме посочили цикъла на промиване преди, това не е фиксирано. Ако приложението е по-често, естественият цикъл на промиване също трябва да бъде по-кратък, който трябва да се управлява според конкретната ситуация.
Време на публикуване: 3 октомври 2023 г