Инженерната индустрия на Южна Африка има значително машинно присъствие на континента, което изисква всички видове мини багери, челни товарачи и багер-товарачи, включително малко, средно и тежкотоварно оборудване. Тези съоръженияsсе използват в минното дело, строителни обекти, пътно строителство и градска инфраструктура. Багер-товарачите се използват главно в различни строителни и минни дейности. Дизайнът на такива товарачи им позволява да бъдат оборудвани с две товарни глави на едно устройство, което им позволява да извършват различни операции на едно и също място, като по този начин подобряват ефективността. Ситуацията с натоварения внос на товарачи в Южна Африка се влияе от различни фактори, включително вътрешно търсене, промени на международния пазар и търговски политики.
Шандонг Елит-ET388 Багер-товарач
ETБагер-товарач 388 е едно от товарните съоръжения, специално разработено отШандонг Елитза южноафриканския пазар. Работната му производителност е с 20% по-висока от тази на други марки, с добра маневреност, стабилност и управляемост. В същото време той отговаря на стандартите Euro Vemission в съответствие с международните политики, което е от решаващо значение във всяка работна среда.
ET388 Спецификации на багер-товарач
Основният параметър за работа на багер-товарач ET388 | ||||
Общо работно тегло | 8200КГ | Краен редуктор | Едностепенен краен редуктор | |
Транспортно измерение | Номинален товарач на ос | 8/18,5т | ||
мм Д*Ш*В | 6120×2410×3763 | |||
кабина към земята mm | 2900 мм | Преносна система | ||
Междуосие | 2248 мм | Преобразувател на въртящ момент | ||
Мин. Пътен просвет | 300 мм | Модел | YJ280 | |
Капацитет на кофата | 1,0м3 | Тип | Едностепенни Три елемента | |
Пробивна сила | 38KN | Макс. Ефективност | 84,4% | |
Товарен капацитет на повдигане | 2500КГ | Скоростна кутия | ||
Височина на разтоварване на кофата | 2742 мм | Тип | Предаване на мощността с фиксиран вал | |
Разстояние за изхвърляне на кофата | 925 мм | Налягане на маслото на съединителя | 1373 Kpa—1569 Kpa | |
Дълбочина на копаене | 52 мм | Зъбни колела | Две предавки напред, две предавки назад | |
Капацитет на багера | 0,3 м3 | Макс.скорост | 30 км/ч | |
Макс. Дълбочина на копаене | 4082 mm (удължено рамо 4500 mm/ телескопично рамо 5797 mm) | Гума | ||
Ъгъл на завъртане на грайфера на багера | 190o | Модел | 14-17,5/19,5L-24 | |
Макс. Теглеща сила | 39KN | Налягане на предното колело | 0,55Mpa | |
Двигател | Натиск на задното колело | 0,223Mpa | ||
Модел | YC4A105Z-T20 | Спирачна система | ||
Тип | Четиритактов четиритактов двигател с директно впръскване и инжекционна горивна камера | Аварийна спирачка | Операция Power Implementing brake | |
Цилиндър-вътрешен диаметър*ход | 4-108*132 | Ръчна работа Захранваща спирачка | ||
Номинална мощност | 75KW-2200r/мин
| Работна спирачка | Air Over Oil Caliper Brake | |
Номинална скорост | 2200р/мин | Външен тип | ||
Мин. Разход на гориво | ≤230g/km.h | Саморегулация | ||
Макс.въртящ момент | ≥400N.M | Самостоятелен баланс | ||
Изместване | 4.837L | Хидравлична система | ||
Кормилна система | Сила на копаене на грайфер за багер | 46.5KN | ||
Модел на кормилно устройство | BZZ5-250 | Сила на копаене на Dipper | 44KN | |
Ъгъл на завиване | ±36о | Време за повдигане на кофата | 6.8S | |
Мин. радиус на завиване | 6581 мм | Време за спускане на кофата | 3.1S | |
Налягане на системата | 18Mpa | Време за разтоварване на кофата | 2.0S | |
ос | ||||
производител | Фейчън | Основен тип трансмисия | Двойно намаление |
ETХарактеристики на продукта за багер-товарач 388
1. Използването на високонадежден хидравличен преобразувател на въртящия момент и скоростна кутия за осигуряване на супер мощност, влоши плавността и високата надеждност на специалното ходене по мост
2. Комбинирайте багера и товарача в едно и една машина може да направи повече. Напълно оборудван с всички функции на малки багери и товарачи, той е по-подходящ за работа в тясно пространство, удобен и гъвкав, а работната ефективност се увеличава с повече от 30%.
3. Копаене, функция за зареждане, всички контролни точки, леки и гъвкави, висока оперативна ефективност.
4. Хуманизиран дизайн на въртяща се седалка за абсорбиране на вибрации, кабина от изцяло стоманено лято стъкло, по-широка визия, по-удобно шофиране.
5. Изкопайте устройството на страничния плъзгащ механизъм, за да направите операцията по изкопаване по-обширна и по-ефективна.
6. Дизайнът на предния капак значително подобрява поддръжката на цялата машина.
7. Могат да бъдат избрани различни аксесоари за извършване на различни строителни операции. За използване в общинска администрация, строителство, водоснабдяване, магистрали, чешмяна вода, електроснабдяване, градини и други отдели, могат да бъдат ангажирани в селскостопанско строителство, полагане на тръбопроводи, полагане на кабели, озеленяване и други операции
Клиенти посещение us
ET388готови за изпращане машини
Време на публикуване: 21 октомври 2024 г